[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fepPvT4C5PFAw0s6Gp2cgPXqowiocF43cEAwNEUfNh3w":3,"faq-section-":54},{"tableOfContents":4,"markDownContent":5,"htmlContent":6,"metaTitle":7,"metaDescription":8,"wordCount":9,"readTime":10,"title":11,"nbDownloads":12,"excerpt":13,"lang":14,"url":15,"intro":16,"featured":4,"state":17,"author":18,"authorId":19,"datePublication":23,"dateCreation":24,"dateUpdate":25,"mainCategory":26,"categories":45,"metaDatas":51,"imageUrl":16,"imageThumbUrls":52,"id":53},false,"Nach **Art. 6 Abs. 1 EU AI Act** kann ein KI-System als **Hochrisiko-KI-System** eingestuft werden, wenn es als Sicherheitsbauteil eines unter Anhang I fallenden Produkts verwendet werden soll oder selbst ein solches Produkt ist und für dieses Produkt eine Konformitätsbewertung durch Dritte erforderlich ist.\n\n[**Anhang I des EU AI Act**](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:02024R1689-20260727) unterscheidet zwischen Harmonisierungsrechtsvorschriften auf Grundlage des Neuen Rechtsrahmens in **Abschnitt A** und sonstigen Harmonisierungsrechtsvorschriften der Union in **Abschnitt B**.\n\n### Abschnitt A: Harmonisierungsrechtsvorschriften auf Grundlage des Neuen Rechtsrahmens\n\n 2. [**Richtlinie 2009/48/EG über die Sicherheit von Spielzeug**](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:32009L0048)\n 3. [**Richtlinie 2013/53/EU über Sportboote und Wassermotorräder**](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:32013L0053)\n 4. [**Richtlinie 2014/33/EU über Aufzüge und Sicherheitsbauteile für Aufzüge**](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:32014L0033)\n 5. [**Richtlinie 2014/34/EU über Geräte und Schutzsysteme zur Verwendung in explosionsgefährdeten Bereichen**](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:32014L0034)\n 6. [**Richtlinie 2014/53/EU über Funkanlagen**](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:32014L0053)\n 7. [**Richtlinie 2014/68/EU über Druckgeräte**](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:32014L0068)\n 8. [**Verordnung (EU) 2016/424 über Seilbahnen**](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:32016R0424)\n 9. [**Verordnung (EU) 2016/425 über persönliche Schutzausrüstungen**](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:32016R0425)\n10. [**Verordnung (EU) 2016/426 über Geräte zur Verbrennung gasförmiger Brennstoffe**](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:32016R0426)\n11. [**Verordnung (EU) 2017/745 über Medizinprodukte**](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:32017R0745)\n12. [**Verordnung (EU) 2017/746 über In-vitro-Diagnostika**](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:32017R0746)\n\n### Abschnitt B: Sonstige Harmonisierungsrechtsvorschriften der Union\n\n13. [**Verordnung (EG) Nr. 300/2008 über gemeinsame Vorschriften für die Sicherheit in der Zivilluftfahrt**](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:32008R0300)\n14. [**Verordnung (EU) Nr. 168/2013 über die Genehmigung und Marktüberwachung von zwei- oder dreirädrigen und vierrädrigen Fahrzeugen**](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:32013R0168)\n15. [**Verordnung (EU) Nr. 167/2013 über die Genehmigung und Marktüberwachung von land- und forstwirtschaftlichen Fahrzeugen**](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:32013R0167)\n16. [**Richtlinie 2014/90/EU über Schiffsausrüstung**](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:32014L0090)\n17. [**Richtlinie (EU) 2016/797 über die Interoperabilität des Eisenbahnsystems in der Europäischen Union**](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:32016L0797)\n18. [**Verordnung (EU) 2018/858 über die Genehmigung und Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern**](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:32018R0858)\n19. [**Verordnung (EU) 2019/2144 über die allgemeine Sicherheit von Kraftfahrzeugen**](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:32019R2144)\n20. [**Verordnung (EU) 2018/1139 über gemeinsame Vorschriften für die Zivilluftfahrt und die Agentur der Europäischen Union für Flugsicherheit**](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:32018R1139), soweit die Konstruktion, Herstellung und Vermarktung der in Anhang I genannten unbemannten Luftfahrzeuge sowie ihrer Motoren, Propeller, Teile und Ausrüstung zur Fernsteuerung betroffen sind.\n21. [**Verordnung (EU) 2023/1230 über Maschinen**](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:32023R1230)\n\nDie Zuordnung zu Anhang I bedeutet dabei **nicht automatisch**, dass jedes KI-System im Zusammenhang mit einem der genannten Produkte als Hochrisiko-KI-System gilt. Für die Einstufung nach **Art. 6 Abs. 1 EU AI Act** müssen zusätzlich die dort festgelegten Voraussetzungen erfüllt sein, insbesondere die Funktion als Sicherheitsbauteil oder Produkt sowie grundsätzlich das Erfordernis einer Konformitätsbewertung durch Dritte.\n\n\u003Ctable style=\"min-width: 25px\">\n\u003Ccolgroup>\u003Ccol style=\"min-width: 25px\">\u003C/colgroup>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\u003Cp>\u003C/p>\u003C/td>\u003C/tr>\u003C/tbody>\n\u003C/table>","\u003Cp>Nach \u003Cstrong>Art. 6 Abs. 1 EU AI Act\u003C/strong> kann ein KI-System als \u003Cstrong>Hochrisiko-KI-System\u003C/strong> eingestuft werden, wenn es als Sicherheitsbauteil eines unter Anhang I fallenden Produkts verwendet werden soll oder selbst ein solches Produkt ist und für dieses Produkt eine Konformitätsbewertung durch Dritte erforderlich ist.\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:02024R1689-20260727\" 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